Longkou Jinda Shipping Co., Ltd. (Jinda Ship) هي شركة بناء قوارب من الألومنيوم حاصلة على شهادة ISO 9001 مع موافقة بناء السفن CCS، ولحامين مؤهلين لـ CCS وحقوق تصدير مستقلة.
تم تصميم زوارق دورية الشرطة المصنوعة من الألومنيوم Deep-V للدوريات الساحلية وأمن الموانئ واعتراض السفن بالإضافة إلى عمليات التفتيش على متن السفينة. يمكن تكوين بناء الهيكل والدفع وتخطيط السطح والمعدات الموجودة على متن السفينة لتلبية مواصفات المشروع ومتطلبات المناقصة.
المواصفات الفنية
|
المعلمة |
مواصفة |
|
الطول الإجمالي (LOA) |
15.6 m |
|
شعاع |
5.9 m |
|
عمق |
1.9 m |
|
إزاحة الضوء |
12.5 t |
|
الحد الأقصى لحمولة التصميم |
3.2 طن، بما في ذلك الطاقم والوقود ومعدات العمليات ومعدات المهمة |
|
الطاقم المقدر |
12 شخصا |
|
الدفع الأساسي |
محركات خارجية 3 × 300 حصان |
|
تصميم السرعة القصوى |
45-50 عقدة |
|
سرعة الانطلاق الاقتصادية |
28 عقدة |
|
نطاق التصميم عند 28 عقدة |
220 ميلا بحريا |
|
إجمالي استهلاك الوقود عند 28 عقدة |
حوالي . 115 لتر/ساعة |
|
حالة البحر التشغيل المستمر |
حالة البحر 3، ارتفاع الموج كبير أقل أو يساوي 1.2 متر |
|
حد العبور قصير المدة |
حالة البحر 4، تخضع لقيود التشغيل المعتمدة |
|
شروط قبول التجربة البحرية |
الوقود الكامل، الطاقم المقدر، قوة بوفورت أقل من أو تساوي 3 وحالة البحر أقل من أو تساوي 2 |
سرعة الاعتراض والمدى
يستخدم نظام الدفع الأساسي ثلاثة محركات خارجية بقوة 300 حصان، مع سرعة تصميمية قصوى تبلغ 45-50 عقدة وسرعة إبحار اقتصادية تبلغ 28 عقدة. نطاق التصميم المعلن هو 220 ميلاً بحريًا بسرعة 28 عقدة.
تخطيط سطح السفينة والتخصيص
تم تصميم التصميم القياسي للسطح للدوريات الساحلية وتفتيش السفن وعمليات الاعتراض. وهي تشتمل على محطة تحكم في غرفة القيادة، وسطح عمل خلفي مفتوح، ومنطقة اقتراب من المقدمة، وخزائن تخزين مدمجة ومقاعد للطاقم.
يمكن تخصيص التصميم باستخدام شرائط الاحتكاك المعززة ومنصات الصعود المخصصة ونقاط تركيب المعدات ومنحدرات الإنقاذ. يتم تقديم رسومات الترتيب العام النهائي (GA) للحصول على موافقة المشتري قبل الإنتاج.
تتضمن خيارات التكوين الرئيسية ما يلي:
الوصول إلى الصعود والتفتيش:يمكن تكوين ارتفاع الصعود الجانبي وتعزيز الرفارف ليتناسب مع عمليات تفتيش السفينة ونقل الأفراد.
سلامة الطاقم:تدعم الأسطح المقاومة للانزلاق والدرابزين المستمر وطرق الهروب المخصصة الحركة الآمنة أثناء العمليات.
تخزين المعدات:تستوعب الخزائن القياسية أجهزة الراديو ومعدات الحماية الشخصية. تتوفر رفوف تثبيت مخصصة للكشافات والكاميرات الحرارية كخيارات.
تخطيط غرفة القيادة:يمكن ترتيب غرفة القيادة لتوفير رؤية بزاوية 360 درجة، مع وحدة تحكم مصممة هندسيًا لتناسب معدات الملاحة والمراقبة المختارة.
بالنسبة لمشغلي الأساطيل والموزعين ومقاولي المشاريع الحكومية، يمكن توحيد تخطيطات سطح السفينة ومواصفات المعدات عبر سفن متعددة لتبسيط عمليات الشراء وتعريف الطاقم واستبدال المعدات.
الملاحة والاتصالات والمراقبة
معدات الملاحة والاتصالات والمراقبة قابلة للتكوين ويتم اقتباسها بشكل منفصل وفقًا لمواصفات المشروع. يمكن لـ Jinda دمج المعدات التي يقدمها المشتري أو التي يرشحها المشتري، بما في ذلك الأسلاك وتركيب وحدة التحكم والاختبار الوظيفي، مع مراعاة التوافق ونطاق التوريد المتفق عليه.
تشمل الخيارات المتاحة ما يلي:
ملاحة:جهاز استقبال GNSS/GPS، وجهاز إرسال واستقبال AIS، ورادار بحري، وعرض مخطط ECDIS.
تواصل:راديو VHF البحري، وراديو الارتباط الساحلي، والاتصال الداخلي، ومعدات الاتصالات المشفرة.
المراقبة والإضاءة:نظام التسجيل CCTV وكاميرا التصوير الحراري ونظام مراقبة السفن والكشافات التي يتم التحكم فيها عن بعد.
معدات غرفة القيادة:وحدة تحكم متكاملة، ولوحة إنذار ومراقبة، وتكييف هواء المقصورة الاختياري.
بناء الهيكل والسلامة
هيكل من الألومنيوم من الدرجة البحرية
تم بناء الهيكل باستخدام سبائك الألومنيوم البحرية 5083-H116 بتكوين Deep-V، وقد تم تصميم الهيكل للقيام بمهام الدوريات والاعتراض الصعبة.
التعزيز للطلبات التشغيلية
يمكن تحديد تعزيزات القوس والقشرة الجانبية للتكرار جنبًا إلى جنب مع عمليات الاتصال واعتراض السفن والصعود على متن السفينة.
تكامل السلامة والمعدات القابلة للتكوين
تشتمل ميزات الأمان القياسية على أسطح سطح مضادة للانزلاق وقضبان حماية ونقاط ربط المعدات. تسمح شرائط الاحتكاك المعززة الاختيارية ونقاط التثبيت المخصصة بتكوين السفينة لتناسب معدات المهام المختلفة والمتطلبات التشغيلية.
يمكن أيضًا اعتبار الحماية الباليستية أو الحماية من الانفجارات خيارًا خاصًا بالمشروع.
حزم المهمة والتكوينات
دورية الشرطة الروتينية:يمكن تكوين الهيكل الأساسي والدفع ثلاثي المحرك باستخدام راديو VHF ونظام AIS والتخزين القياسي لواجبات الدوريات الروتينية. يتم تأكيد المعدات الإلكترونية في عرض الأسعار النهائي.
دورية ساحلية طويلة المدة:يمكن أن يشمل هذا التكوين زيادة سعة الوقود، والرادار بعيد المدى، والمراقبة الحرارية والاتصالات الزائدة عن الحاجة للعمليات الساحلية الممتدة.
أمن المنفذ:يمكن للتخطيط إعطاء الأولوية للقدرة على المناورة منخفضة السرعة، والكشافات عالية الطاقة والوصول الفعال إلى سطح السفينة للعمليات الأمنية في مناطق الموانئ المحصورة.
الاعتراض البحري:تشمل الخيارات خطوط احتكاك معززة، وترتيب توجيه خاص بالمهمة، وإمكانية وصول مخصصة للصعود إلى الطائرة لدعم عمليات الاعتراض.
دعم الإنقاذ:يمكن تجهيز السفينة برافعة إنقاذ ومنحدر إنقاذ ومحطة إسعافات أولية ومخزن إضافي لمعدات السلامة.
التصديق والتوثيق والتفتيش
متطلبات الشهادات والمسح
حصلت Jinda على شهادة ISO 9001 وموافقة بناء السفن CCS.
تدعم Jinda عمليات التفتيش التي تجريها جهات خارجية والمسوحات القانونية التي يطلبها المشتري أو إدارة العلم أو جمعية التصنيف أو سلطة المناقصات. يجب على المشترين تأكيد المعايير المعمول بها ومتطلبات الشهادات قبل الطلب. يتم اقتباس المسوحات الخاصة بالسفن والشهادات القانونية بشكل منفصل.
التوثيق الفني
مع عرض الأسعار: ورقة بيانات المنتج ورسم الترتيب العام (GA) وقائمة المعدات الأولية ووثائق تأهيل الشركة المتاحة.
بعد الموافقة على العقد والتصميم: الرسومات الهيكلية، ومواصفات إجراءات اللحام (WPS)، وسجلات تأهيل اللحام، وشهادات المواد، ومخططات الأسلاك والأنابيب، ووثائق الاستقرار على النحو المتفق عليه.
قبل التسليم: سجلات فحص المصنع وتقرير التجربة البحرية الموقع وشهادات اختبار المعدات والفئات المعمول بها أو الشهادات القانونية المدرجة في العقد.
يتم تأكيد قائمة المستندات النهائية وجدول التسليم في العقد.
مراقبة الجودة والتفتيش المستقل
تغطي فحوصات الجودة المواد الواردة، والقطع، وتجميع الهيكل، وفحص اللحام والاختبار غير المدمر (NDT)، وتركيب المعدات، والاختبار الوظيفي، والتجارب البحرية.
يمكن للمشترين تعيين مساح مستقل ليشهد مراحل التفتيش المتفق عليها. يتم تأكيد نقاط تفتيش التفتيش ومتطلبات الإبلاغ وتكاليف المسح قبل الإنتاج.
سير عمل المشروع
محاذاة المتطلبات:نقوم بتأكيد منطقة التشغيل المقصودة وملف المهمة والمواصفات الفنية ومعايير القبول ومتطلبات الاعتماد مع المشتري.
التصميم والموافقة:نقوم بإعداد رسومات GA والرسومات الهيكلية وحسابات الأحمال ذات الصلة لمراجعة المشتري والموافقة الكتابية.
تأكيد العقد:نقوم بوضع اللمسات الأخيرة على السعر وجدول الدفع ومعالم الفحص وشروط التجارة الدولية وشروط الضمان وأحكام التسليم قبل بدء الإنتاج.
البناء والتفتيش:تنتقل السفينة عبر مراحل الإنتاج المتفق عليها، مع إجراء عمليات التفتيش عند نقاط التفتيش المحددة ومعالجة حالات عدم المطابقة المحددة قبل قبول المرحلة ذات الصلة.
الاختبار والتجارب البحرية:نقوم بإجراء الاختبارات الوظيفية وترتيب التجارب البحرية المشهودة وفقًا لمعايير القبول المتفق عليها.
القبول والتسليم:بعد الانتهاء بنجاح من الاختبارات وعمليات التفتيش المتعاقد عليها، يتم قبول السفينة رسميًا ويتم تسليم حزمة الوثائق المتفق عليها.
التصدير والشحن:نقوم بإكمال إجراءات تخليص الصادرات المطلوبة وترتيب الشحن وفقًا لشروط التسليم المتفق عليها.
الشروط التجارية ودعم ما بعد البيع
صحة الاقتباس: 30 أيام تقويمية.
جدول الدفع:الجدول الزمني القياسي القابل للتفاوض هو إيداع 30%، و40% عند إطلاق الهيكل وقبول اللحام، و20% بعد التجارب البحرية و10% قبل الإرسال.
ضمان:12 شهرًا من قبول التسليم. تشمل التغطية لحام هيكل السفينة من الألومنيوم وتصنيع المعدات التي تم تركيبها بواسطة Jinda. تتم تغطية المحركات والرادار والكاميرات وغيرها من الأجهزة الإلكترونية المصنعة الأصلية من خلال شروط ضمان الشركات المصنعة المعنية، مع تنسيق الخدمة المقدم من Jinda.
الدعم الفني:يتوفر الدعم الهندسي باللغة الإنجليزية خلال ساعات العمل، مع توجيهات محدودة عن بعد في حالات الطوارئ خارج تلك الساعات. يتم نقل الخدمة في الموقع بشكل منفصل.
التعليمات
الوسم : قوارب دورية للشرطة من الألومنيوم، الصين مصنعي قوارب دورية للشرطة من الألومنيوم، الموردين، المصنع

