تقوم شركة Longkou Jinda لبناء السفن بتصميم وتصنيع سفن إنزال البضائع المصنوعة من الألومنيوم للخدمات اللوجستية الساحلية، وإعادة إمداد الجزر، والبناء البحري، وعمليات المواقع البعيدة. يدعم سطح الشحن المفتوح والمنحدر المتكامل نقل مواد البناء والحاويات والآلات ذات العجلات والبضائع المنقولة على منصات نقالة والبضائع التجارية الأخرى إلى مواقع الهبوط المناسبة على الشاطئ.
يُعد الطراز الذي يبلغ طوله 12.9 مترًا بمثابة منصة مرجعية لمشاريع السفن المخصصة. تدعم Jinda بناء سفينة واحدة وطلبات الأسطول، مع خيارات لأبعاد الهيكل وتعزيز السطح وسعة منحدر القوس وأنظمة الدفع وتخطيطات غرفة القيادة.
مواصفات سفينة إنزال البضائع
|
المعلمة |
مواصفة |
|
الطول الإجمالي (LOA) |
12.9 m |
|
شعاع |
3.4 m |
|
عمق الهيكل |
1.25 m |
|
مادة هال |
5083-H116 سبائك الألومنيوم والمغنيسيوم |
|
الحمولة الموزعة المقدرة |
10-15 طن |
|
الحد الأقصى للطاقم |
3 أشخاص |
|
المسودة المرجعية عند التحميل الكامل |
حوالي 0.85 م |
سعة الشحن وتصميم سطح العمل
سطح مقوى للشحن التجاري
يحتوي النموذج المرجعي 12.9 مترًا على حمولة موزعة مقدرة تبلغ 10-15 طنًا. بالنسبة للحفارات والرافعات الشوكية والشاحنات القلابة وغيرها من الآلات ذات العجلات، يمكن تقوية ألواح السطح والمقويات الطولية حول أحمال المحور المحددة ومسار العجلة وضغوط ملامسة العجلة.
ترتيبات الحاويات والبضائع العامة
يمكن للسطح المفتوح استيعاب المواد السائبة والبضائع المنقولة على منصات نقالة واللوازم المعبأة والحاويات والبضائع المختلطة. يمكن أن تشتمل تكوينات الحاويات على أساسات وتركيبات ذات قفل ملتوي لحاويات الأغراض العامة مقاس 10 أقدام أو 20 قدمًا، مع ترتيبات تأمين مدمجة في هيكل السطح.
تشتمل تجهيزات السطح الاختيارية على حلقات الربط، والأعمدة، والأعمدة، وجدران إيقاف الشحن، وحواجز الحماية القابلة للإزالة، ونقاط تثبيت المعدات. تشتمل التشطيبات السطحية على لوحة فحص من الألومنيوم وطلاءات من مادة البولي يوريثين المضادة للانزلاق وشبكة مانعة للانزلاق.
تصميم منحدر القوس وأنظمة التحميل
منحدر القوس الهيدروليكي
يتيح المنحدر القوسي المتكامل نقل المركبات والبضائع بين سطح العمل وأسطح الهبوط المناسبة على الشاطئ. التشغيل الهيدروليكي هو الترتيب القياسي، بينما يتوفر نظام الونش الميكانيكي للمشاريع التي تتطلب إعدادًا أبسط للتشغيل والصيانة.
يتم تطوير أبعاد المنحدر والقدرة الهيكلية وفقًا لحجم السيارة، وأحمال العجلات، وارتفاع الشاطئ، وتدرج التحميل المطلوب. يمكن تقييم خيارات تصنيف الحمولة المنحدرة التي تبلغ 5 أطنان، و10 أطنان، و15 طنًا، و20 طنًا لتطبيقات مناولة البضائع المختلفة.
تم تصميم العوارض الرئيسية والمسامير المحورية والأسطوانات الهيدروليكية وهياكل الهيكل الداعمة لتصنيف الحمل المحدد.
سطح المنحدر وميزات السلامة
تشمل الخيارات المتاحة لوحة فحص مضادة للانزلاق، وشبكة مانعة للانزلاق قابلة للإزالة، وشرائط تآكل الحواف المعززة، وواقيات جانبية، وشرائط مانعة للتسرب، وأقفال أمان ميكانيكية. تدعم هذه الميزات عمليات التحميل المتكررة وتساعد في حماية المنحدر أثناء الخدمة التجارية.
بالنسبة للسفن المجهزة برافعات سطح السفينة أو معدات الرفع الأخرى، يمكن لـ Jinda تنسيق ترتيب المنحدر مع تقوية السطح المحيط ودعم هيكل الهيكل.
أداء السحب الضحل والوصول إلى الشاطئ
تصميم الهيكل لعمليات الهبوط
يستخدم التصميم المرجعي بدنًا مسطحًا مع مقدمة دقيقة لدعم العمليات في المياه الضحلة والوصول إلى مواقع الهبوط المناسبة. هذا التكوين مخصص للمسارات التي تكون فيها البنية التحتية للرصيف التقليدي محدودة أو غير متوفرة.
هندسة موقع الهبوط
تستطيع Jinda تصميم هندسة الهيكل والتعزيز المحلي لبيئة الإنزال المقصودة، بما في ذلك الشواطئ الرملية أو الموحلة أو الصخرية. تغطي المراجعات الهندسية الحد الأدنى لعمق المياه، ونطاق المد والجزر، وانحدار الشاطئ، وتكوين قاع البحر، والتيار، وظروف الأمواج، ومسافة العبور.
التطبيقات التجارية
الجزيرة اللوجستية والإمدادات الساحلية
مؤن النقل ومواد البناء والسلع المعبأة والإمدادات الأساسية إلى الجزر والمرافق الساحلية النائية. يدعم ترتيب المنحدر الأمامي نقل البضائع في نقاط الهبوط المناسبة دون الاعتماد حصريًا على البنية التحتية الدائمة للرصيف.
البناء البحري والبنية التحتية
حمل الركام والمكونات الجاهزة والأدوات والمعدات ذات العجلات المعتمدة بين قواعد الشاطئ ومواقع العمل البحرية. تدعم مناطق السطح المعززة والمنحدرات المخصصة للمركبات نقل الآلات وعمليات التحميل المتكررة.
دعم تربية الأحياء المائية ومصايد الأسماك
نقل الأعلاف والشباك ومعدات الصيد والإمدادات التشغيلية بين القواعد البرية ومرافق تربية الأحياء المائية. يمكن تكوين مخططات سطح السفينة وترتيبات تأمين البضائع للمعدات المستخدمة في العمليات اليومية.
الخدمات اللوجستية للميناء ونقل المعدات
دعم تحركات البضائع لمسافات قصيرة وإمدادات موقع العمل ونقل المعدات في المياه المحمية المناسبة. يمكن تكييف تخطيطات السفن مع أساليب مناولة البضائع وقيود الوصول في مواقع التشغيل الفردية.
إعادة تزويد الموقع البعيد
تسليم المواد والمعدات الأساسية إلى المواقع ذات البنية التحتية المحدودة للنقل. تم دمج ترتيبات الشحن ومتطلبات الاستقرار والقيود الجوية واعتبارات منطقة التشغيل في تصميم المشروع.
هيكل البناء والهندسة الإنشائية
هيكل من الألومنيوم من الدرجة البحرية
تستخدم السفينة المرجعية سبائك الألومنيوم والمغنيسيوم 5083-H116، وهي مادة من الدرجة البحرية تستخدم على نطاق واسع في بناء السفن المصنوعة من الألومنيوم. تم تصميم طلاء الهيكل وتأطيره وهياكله الداعمة وفقًا للحمولة المقصودة وظروف التشغيل ومتطلبات الخدمة.
تعزيز سطح السفينة والقوس
بالنسبة لعمليات الشحن الثقيلة، يمكن لـ Jinda تعزيز مناطق تحميل المركبات، ومحاور المنحدرات، وأساسات المعدات المثبتة على سطح السفينة وغيرها من مناطق التحميل المركزة. يتم تنسيق طلاء السطح، والمقويات، والحواجز، والدعامات المحلية لتتناسب مع ترتيبات التحميل المعتمدة.
يساعد هذا النهج الهيكلي المتكامل على مواءمة الهيكل والسطح والمنحدر مع متطلبات مناولة البضائع المقصودة للسفينة.
الرسومات الفنية والوثائق الهندسية
يمكن أن تتضمن الحزمة الفنية المتفق عليها رسومات الترتيب العام، ورسومات إنشاء الهيكل، والتفاصيل الهيكلية، ووثائق المواد، ومعلومات الثبات، وإجراءات اللحام، وسجلات الاختبارات غير المدمرة المحددة (NDT).
خيارات الدفع والتكوين المخصص
أبعاد الهيكل والتخطيط
يُعد الطراز الذي يبلغ طوله 12.9 مترًا بمثابة منصة مرجعية للتطوير المخصص. ويمكن تطوير أطوال بديلة، بما في ذلك السفن الصغيرة التي يبلغ طولها 8-12 مترًا والتكوينات الأكبر حجمًا 15 مترًا أو 18 مترًا أو 20 مترًا.
ترتيبات التحميل والشحن على سطح السفينة
تقدم Jinda العديد من خيارات تكوين سطح السفينة:
البضائع العامة:سطح عمل مفتوح مزود بنقاط تقوية وربط مناسبة للبضائع المنقولة على منصات نقالة والمواد المعبأة في أكياس والإمدادات المعبأة.
الآلات الثقيلة:تم تصميم الطلاء المقوى والمقويات حول أحمال محور السيارة ومسار العجلة وضغوط ملامسة العجلة.
نقل الحاويات:أسس السطح وتركيبات التثبيت لحاويات مختارة بحجم 10 قدم أو 20 قدم.
مناطق العمل المخصصة:مناطق مخصصة لتخزين البضائع وتركيب المعدات وأساسات الرافعات وممرات الطاقم.
يمكن دمج تجهيزات السطح والتشطيبات السطحية والحواجز القابلة للإزالة في الترتيب العام.
تكوين القوس المنحدر
يتم تطوير طول المنحدر وعرضه وفقًا لأبعاد المركبة وارتفاع الشاطئ وتدرج التحميل المطلوب. تتضمن أهداف تصنيف الحمل المتاحة 5 طنًا، و10 طنًا، و15 طنًا، و20 طنًا، مع تحديد حمل العمل الآمن النهائي من خلال التصميم الهيكلي.
يستخدم الترتيب الهيدروليكي القياسي أسطوانات مزدوجة. يتوفر خيار الونش الميكانيكي، إلى جانب أقفال الأمان الاختيارية، والأسطح المضادة للانزلاق، وشرائط التآكل، والواقيات الجانبية، وميزات الختم.
الدفع واختيار المحرك
يعد الدفع بالمروحة التقليدية خيارًا عمليًا للعمليات ذات عمق الماء الكافي. يمكن النظر في حماية المروحة أو الفوهة الواقية لمركبة الهبوط المعرضة لمخاطر التأريض.
وتتوفر محركات الديزل المحلية والمستوردة. يمكن تكوين خزانات الوقود والتوجيه والخانق ومراقبة المحرك وأنظمة التبريد.
غرفة القيادة وترتيب الطاقم
يمكن ترتيب مواقع غرفة القيادة للأمام أو في وسط السفينة أو في الخلف. يمكن لغرفة القيادة الخلفية الحفاظ على مساحة أكبر لسطح الشحن دون انقطاع، في حين تم تصميم التصميم العام حول الرؤية والوصول إلى العمل ومناولة البضائع.
يستوعب الترتيب المرجعي ما يصل إلى ثلاثة من أفراد الطاقم. يمكن تطوير تخطيطات بديلة لأربعة أو ستة أشخاص مع إجراء تغييرات مقابلة على مساحة الجلوس والتخزين والإقامة.
تشمل الميزات المتوفرة غرف القيادة المغلقة أو المفتوحة، والمظلات الشمسية، ومساحات الزجاج الأمامي، وتكييف الهواء، والتدفئة، ووحدات التحكم المخصصة. يمكن تضمين أحكام التركيب لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وAIS والرادار وراديو VHF.
الأنظمة الكهربائية والمعدات الاختيارية
يمكن أن تشتمل الحزمة الكهربائية الموجودة على متن الطائرة على مصابيح الملاحة، ومصابيح العمل، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وراديو VHF، ومسبار الصدى، ونظام AIS، والرادار، وكاميرات المراقبة. تشمل الخيارات الإضافية الرافعات الكهربائية أو اليدوية، ومضخات الآسن المحدثة، وأجهزة إنذار الآسن الأوتوماتيكية ومعدات الحماية من الحرائق.
يمكن تقييم الرافعات السطحية الهيدروليكية ذات السعات الاسمية 3 طن، أو 5 طن، أو 8 طن للمشاريع المناسبة. تم دمج أسس الرافعة ونصف قطر الرفع وارتفاع العمل والهيكل الداعم في المراجعة الهندسية.
إصدار الشهادات وتخطيط المسح
يمكن لـ Jinda تنسيق الوثائق الفنية ومتطلبات الفحص لمسار الشهادة المحدد. قد تتضمن المتطلبات المطبقة تقييم المطابقة المتعلق بـ CE، أو تصنيف CCS، أو BV، أو ABS، ومتطلبات المسح المحلي ذات الصلة.
قدرات التصنيع وتسليم المشاريع
صناعة أوعية الألمنيوم
شركة Longkou Jinda لبناء السفن متخصصة في تصميم وتصنيع سفن الألمنيوم للتطبيقات البحرية التجارية والمتخصصة. تغطي قدرات التصنيع تصنيع الهيكل، والتجميع الهيكلي، وبناء المنحدر القوسي، وتعزيز السطح، وتركيب المعدات للسفن القياسية والمخصصة.
|
موارد التصنيع |
تفاصيل |
|
إجمالي مساحة المصنع |
46,000 m² |
|
ورش بناء السفن الألومنيوم |
20,000 m² |
|
القوى العاملة |
أكثر من 180 موظفا |
|
قدرات التصميم |
تصميم السفن الداخلية وتطوير الرسم |
|
معدات الإنتاج |
آلات CNC وأنظمة القطع بالليزر ومعدات لحام الألومنيوم المتخصصة |


عملية الإنتاج والتسليم
الهندسة والمواصفات:تحديد الأبعاد الرئيسية وترتيبات الشحن والتعزيز الهيكلي وتصميم المنحدر والدفع ومتطلبات الاعتماد.
الموافقة على الرسم:قم بمراجعة الترتيب العام والمواصفات الفنية قبل إصدار رسومات الإنتاج التفصيلية.
التصنيع والتجهيز:قم بتنفيذ تجميع الهيكل، والتأطير، واللحام، وتصنيع المنحدر، وتركيب المعدات وتشغيلها وفقًا للنطاق المعتمد.
التفتيش والتسليم:أكمل عمليات التفتيش المتفق عليها والفحوصات الوظيفية، ثم قم بإعداد السفينة والوثائق للتسليم.
يتم تأكيد جدول الإنتاج وطريقة التسليم ونطاق التوريد أثناء مراجعة العقد. بناء سفينة واحدة وطلبات الأسطول متاحة للمشاريع التجارية.
ضبط الجودة
فحص التصنيع
يتم دمج مراقبة الجودة في خطة فحص المشروع. يمكن أن تشمل الأنشطة توثيق المواد، وفحوصات الأبعاد، وفحص اللحام، والتجميع الهيكلي، وتركيب المعدات، والاختبار الوظيفي.
يمكن تضمين الاختبارات غير المدمرة حيثما تحددها المتطلبات الفنية أو نطاق المسح.
إدارة الجودة والسجلات الفنية
تحتفظ Jinda بنظام إدارة الجودة ISO 9001. يمكن أن تتضمن وثائق المشروع شهادات المواد وسجلات اللحام وتقارير الفحص وأدلة المعدات ورسومات الترتيب العام ومستندات المسح أو المطابقة المحددة في العقد.
التعليمات
الوسم : سفينة إنزال البضائع، الصين مصنعي سفينة إنزال البضائع، الموردين، المصنع

